Vercelli (VC)

Corso Gastaldi, il piano da 2,1 milioni per cambiare la viabilità

Previsti pista ciclabile, alberi e modifiche alle strade vicine, ma l’assetto non è ancora definitivo

Il Comune di Vercelli ha presentato un piano da 2,1 milioni di euro per ridisegnare circa mezzo chilometro tra piazza Roma e largo Martiri della Libertà, lungo corso Gastaldi. La proposta è stata illustrata mercoledì ai consiglieri comunali e alle associazioni di categoria, seguendo un percorso di confronto già adottato per i lavori in piazza Cavour e, in precedenza, per il cavalcavia Tournon.

Il sindaco Roberto Scheda ha precisato che l’intervento rientra nel più ampio programma di rigenerazione urbana e che il progetto non è ancora definitivo. «Su corso Gastaldi non c’è ancora nulla di deciso», ha spiegato, sottolineando che il piano è in una fase iniziale e dovrà essere ulteriormente definito.

Una nuova organizzazione della viabilità

L’area interessata è frequentata da circa 3.000 persone tra residenti, lavoratori e studenti. Corso Gastaldi rappresenta inoltre una delle principali porte d’accesso alla città per chi arriva dal Biellese e dalla Valsesia, oltre a essere utilizzato da chi deve raggiungere la stazione. Nel nuovo assetto resterebbe una corsia per senso di marcia, con il transito garantito per auto e autobus.

Il piano prevede la realizzazione di 250 metri di pista ciclabile, larga due metri e mezzo, percorribile in entrambe le direzioni e separata dai veicoli e dai percorsi pedonali. A largo Martiri della Libertà il tracciato verrebbe collegato a corso Fiume, in uno spazio che dovrebbe ospitare anche sedute e aiuole. Sono previste modifiche pure alle vie laterali, sulla base dello studio del traffico realizzato da Systematica.

In via Sereno, dove nell’ora di punta del mattino transitano circa 450 veicoli, il Comune ipotizza l’inversione del senso di marcia in alcuni tratti. La stessa soluzione riguarderebbe parti di via Pietro Micca e via degli Oldoni, con l’introduzione del limite di velocità a 30 chilometri orari.

Sicurezza davanti alla scuola e nuovi spazi verdi

Una delle modifiche più significative riguarderebbe via Cerrone, all’uscita dell’istituto Ferrari. Il tratto compreso tra via Sereno e via Micca, davanti a due uscite della scuola, potrebbe diventare pedonale per aumentare la sicurezza degli alunni. L’accesso resterebbe comunque garantito ai residenti e ai mezzi di soccorso. Il progetto include inoltre alberi e sedute per l’attesa.

L’attuale area di sosta degli autobus su corso Gastaldi potrebbe essere trasformata, nei giorni feriali, in un parcheggio alberato e, nel fine settimana, in uno spazio destinato a giochi, mercati o incontri. Nel quartiere sono previsti complessivamente circa 200 nuovi alberi di specie diverse. Alcune aperture nel bordo dei marciapiedi consentirebbero all’acqua piovana di raggiungere le aiuole e filtrare gradualmente nel terreno, contribuendo alla ricarica della falda.

Secondo le stime dello studio, il nuovo assetto porterebbe auto e furgoni a percorrere circa 677.000 chilometri in meno ogni anno. La simulazione è stata elaborata a partire dai dati relativi al traffico nell’ora di punta del mattino e indica anche una riduzione annua di circa 36 chilogrammi di polveri sottili.

Il finanziamento previsto ammonta a 2,1 milioni di euro. Il Comune punta a ottenere 1,8 milioni attraverso il bando regionale del Piemonte Città rigenerative, mentre i restanti 300.000 euro sarebbero già coperti dall’acquisto del parcheggio dei pullman di ATAP. L’area dovrebbe diventare un nuovo spazio di sosta gratuito per i residenti di Vercelli.