La seggiovia Plan Prorion–Col Fenêtre, nel comprensorio sciistico di Torgnon, sarà sostituita da un nuovo impianto a sei posti. L’entrata in funzione è prevista per dicembre 2027, mentre l’avvio dei lavori è programmato per maggio dell’anno prossimo, subordinatamente al completamento dell’iter autorizzativo e progettuale.
Tracciato modificato e maggiore capacità
Il nuovo impianto prenderà il posto dell’attuale seggiovia ad ammorsamento permanente, destinata a essere smantellata. La struttura sarà ad ammorsamento automatico, con un tracciato in parte modificato e più lungo rispetto a quello esistente. Secondo quanto riferito da Federico Maquignaz, presidente della Cervino Spa, il percorso sarà ampliato e spostato in alcuni tratti.
La nuova seggiovia avrà una portata dichiarata di 2.400 persone all’ora. È inoltre previsto un sistema di gestione dei consumi, indicato dalla società come ecodrive, che consentirà di modulare la velocità dell’impianto in relazione al numero di utenti presenti. L’obiettivo è ridurre l’energia utilizzata nei periodi di minore affluenza.
Investimento da 17 milioni di euro
La sostituzione viene motivata dalla necessità di rinnovare gli impianti del comprensorio. Maquignaz ha definito l’intervento necessario anche per le condizioni della struttura attuale, descritta come datata e dotata di un sistema ad ammorsamento fisso. La Cervino Spa collega inoltre il progetto ai risultati raggiunti dalla stazione di Torgnon, considerati positivi dalla società.
In attesa del progetto esecutivo, che rappresenta l’ultimo passaggio della fase di progettazione, la società prevede di ottenere le autorizzazioni entro la fine di dicembre. La gara potrebbe quindi essere bandita nei primi mesi dell’anno nuovo, così da consentire l’apertura del cantiere a maggio.
Il costo complessivo stimato per il rifacimento degli impianti e delle piste si aggira intorno ai 17 milioni di euro. La spesa sarà sostenuta dalla Cervino Spa, che ha annunciato l’investimento per la riqualificazione della stazione sciistica.