Proseguono le attività di verifica sui nuovi tram destinati alla rete di Padova. Nei giorni scorsi, i tecnici di Aps Holding, insieme al dirigente alla mobilità del Comune Antonio Zotta, hanno visitato lo stabilimento Alstom di Duppigheim, in Francia. Alla trasferta hanno partecipato anche consiglieri comunali di Padova e i sindaci di Rubano e Vigonza.
La missione aveva l’obiettivo di assistere alle Factory Acceptance Test, le verifiche finali che precedono la consegna dei veicoli. Si tratta di una serie di controlli e prove funzionali svolti congiuntamente dal costruttore Alstom e dal committente Aps Holding per accertare la conformità dei tram al progetto.
I controlli sui veicoli
Durante i test vengono esaminati i principali componenti dei mezzi, dai motori elettrici alle batterie, fino ai sistemi di segnalazione e illuminazione. Sono inoltre verificate la sicurezza e l’affidabilità degli impianti elettrici, insieme al corretto funzionamento dei dispositivi collegati alla marcia e all’arresto attraverso prove dinamiche. Il programma richiede normalmente circa due giornate di lavoro per ciascun tram.
Nello stabilimento francese sono state completate le verifiche sul veicolo P32 e si sono concluse integralmente quelle sul P30. Per il primo si apre ora la fase delle prove di tipo, con ulteriori test statici e dinamici destinati a simulare condizioni di esercizio prolungate e a valutare resistenza e affidabilità nel tempo. Al termine di questa fase, il P32 sarà trasferito a Padova, con arrivo indicativamente previsto per metà del 2027.
Il veicolo P30 sarà invece spedito a breve verso Padova e dovrebbe arrivare entro dicembre. Dopo il completamento delle prove e la partenza del P30, lo stabilimento di Duppigheim accoglierà altri due tram destinati alla rete padovana: il P55 e, successivamente, il P33. Per entrambi sono previste le attività finali di assemblaggio e collaudo, che culmineranno con le rispettive Factory Acceptance Test nel mese di dicembre.
La valutazione di Aps Holding
Diego Galiazzo, di Aps Holding, ha espresso soddisfazione per l’esito delle attività, sottolineando che le verifiche sui veicoli P30 e P32 si sono concluse positivamente e nel rispetto degli standard qualitativi e di sicurezza previsti. La visita ha consentito inoltre ai consiglieri comunali di osservare direttamente lo stato di avanzamento della produzione.
Secondo quanto riferito da Aps Holding, dopo una fase iniziale di reingegnerizzazione dei mezzi e di definizione della catena produttiva, la realizzazione dei tram è ora entrata sostanzialmente a regime. Nel corso della visita è stato possibile anche salire a bordo dei nuovi veicoli e valutarne le caratteristiche, tra cui il miglioramento del comfort di viaggio legato agli interventi tecnici sviluppati da Alstom.