Marc Marquez continua a scrivere la storia al Sachsenring, conquistando un’altra vittoria e raggiungendo un traguardo straordinario: con 10 successi sul tracciato tedesco eguaglia il primato di Giacomo Agostini, unico altro pilota capace di ottenere lo stesso numero di vittorie su un singolo circuito. Per entrambi sono dieci i trionfi nella classe regina. L’assenza di Marco Bezzecchi, costretto a saltare il Gran Premio per la frattura della clavicola, insieme al quinto posto di Jorge Martin, rende la lotta per il titolo ancora più equilibrata. Martin resta al comando della classifica con 208 punti, seguito da Ogura a quota 194 e da Marc Marquez con 190.
Dall’inizio alla fine della gara, Marquez impone il proprio ritmo su uno dei circuiti che più si adattano al suo stile di guida. Lo spagnolo parte bene, conserva immediatamente la leadership e non concede alcuna possibilità agli avversari nei trenta giri del Gran Premio di Germania. Alle sue spalle si piazzano le Aprilia Trackhouse di Ai Ogura e Raul Fernandez, protagoniste di un’ottima prestazione.
Nei primi passaggi Marc precede il fratello Alex, Fernandez, Ogura e Fabio Di Giannantonio. La corsa cambia però rapidamente: Di Giannantonio finisce a terra nel tratto più veloce del tracciato e poco dopo anche Alex Marquez è costretto al ritiro. I due, destinati a condividere il box KTM dal 2027, vedono così terminare anzitempo la loro gara. Con i principali inseguitori fuori dai giochi, Marc aumenta progressivamente il margine fino a costruire un vantaggio di circa due secondi, amministrandolo senza difficoltà fino alla bandiera a scacchi.
Nella seconda parte della corsa le posizioni restano pressoché invariate. L’unico cambiamento di rilievo arriva nel finale, quando Ogura supera Fernandez conquistando la seconda posizione. Martin, invece, riesce a contenere gli attacchi di Francesco Bagnaia e conserva il quinto posto.
Sul traguardo è quindi Marc Marquez a festeggiare un’altra vittoria davanti alle due Aprilia Trackhouse di Ogura e Fernandez. Pedro Acosta chiude quarto, mentre Martin termina quinto davanti a Bagnaia e Fabio Quartararo. Completano la top ten Luca Marini, Enea Bastianini e Brad Binder.
Il risultato rende ancora più avvincente la corsa al titolo mondiale. Martin rimane leader con 208 punti, ma il vantaggio sui rivali si riduce: Ogura è secondo con 194 punti, Marc Marquez segue a 190, mentre Bezzecchi e Di Giannantonio condividono la quarta posizione a quota 186, a soli 22 punti dalla vetta. Con diverse gare ancora da disputare, il campionato resta completamente aperto e il predominio mostrato da Aprilia nella prima parte della stagione ha lasciato spazio a una competizione molto più equilibrata.