Si sono conclusi a Verona i lavori di asfaltatura di Viale Spolverini. Durante l’intervento, il sottofondo stradale è risultato più deteriorato rispetto a quanto previsto inizialmente, rendendo necessario ampliare le opere oltre la posa del nuovo manto.
In diversi punti della strada gli operai hanno eseguito scavi e rifatto gli strati sottostanti prima di procedere alla realizzazione della nuova pavimentazione. Secondo l’amministrazione comunale, questa lavorazione era indispensabile per garantire una maggiore tenuta del fondo e una migliore qualità complessiva dell’intervento.
Il prossimo tratto interessato
Conclusa l’asfaltatura, il programma delle lavorazioni legate alla futura filovia proseguirà nel tratto compreso tra il fornice alto di Porta Vescovo e Piazzetta Rosa Morando. Il segmento è destinato a ospitare la linea rossa del nuovo sistema di trasporto pubblico, che collegherà San Michele Extra alla stazione di Porta Nuova.
Porta Vescovo avrà un ruolo centrale nel nuovo assetto della mobilità cittadina. La zona sarà attraversata dalla linea rossa e dalla linea blu, quest’ultima diretta verso Borgo Santa Croce e lo stadio.
Il progetto per Porta Vescovo
Il piano non riguarda soltanto la riorganizzazione dei flussi di traffico. Gli interventi previsti puntano a migliorare la circolazione e la sicurezza stradale, a rinnovare le pavimentazioni e a introdurre una diversa gestione delle acque piovane. Sono inoltre previste attenzioni specifiche per il verde pubblico e gli arredi urbani.
L’indirizzo indicato dall’assessore Tommaso Ferrari e dal presidente di Amt3 Giuseppe Mazza è trasformare Porta Vescovo da semplice luogo di attraversamento in un’area più strutturata e funzionale. L’obiettivo dichiarato è aumentare la qualità urbana e rendere la zona più vivibile per residenti e cittadini.
