Il Golfo del Tigullio si prepara a ospitare la 51ª edizione del Campionato Invernale del Tigullio, in programma dall’8 novembre 2026 al 14 febbraio 2027. La manifestazione coinvolgerà gli equipaggi nelle acque del Levante ligure per quattro mesi, con regate distribuite tra la stagione autunnale e quella invernale.
L’anteprima sarà la Pre Winter Championship Race, prevista sabato 7 novembre con partenza e arrivo a Lavagna e passaggio da Portofino. La prova, introdotta in occasione del cinquantenario e confermata anche per questa edizione, sarà aperta alle categorie Sport Boat e Cruising Boat. I partecipanti saranno suddivisi in raggruppamenti stabiliti in base alla lunghezza fuori tutto delle imbarcazioni.
Due manche e 22 prove in programma
Il campionato sarà articolato in due manche, ciascuna composta da tre fine settimana di regate. Il programma prevede complessivamente 22 prove: dieci nella prima parte e dodici nella seconda, con un massimo di tre prove per giornata.
La prima manche inizierà domenica 8 novembre e proseguirà il 21 e 22 novembre, per concludersi il 12 e 13 dicembre. La seconda prenderà il via il 16 e 17 gennaio 2027, continuerà il 30 e 31 gennaio e terminerà il 13 e 14 febbraio, quando è prevista anche la premiazione finale. Le partenze potranno essere fissate dalle 9 la domenica e dalle 12 il sabato. La pausa tra dicembre e gennaio consentirà agli equipaggi di conciliare l’attività agonistica con le festività e gli altri impegni sportivi.
Le imbarcazioni gareggeranno nelle classi ORC, IRC, monotipo e Rating FIV. La formula tecnica continuerà a privilegiare le regate sulle boe, considerate dagli organizzatori utili alla preparazione degli equipaggi e all’allenamento delle manovre in vista degli appuntamenti della stagione successiva.
La prova inaugurale e le novità organizzative
La regata del 7 novembre si svilupperà lungo un percorso tra Lavagna e Portofino. Per ciascuna categoria saranno premiati i primi tre classificati nei raggruppamenti relativi a imbarcazioni oltre 14,01 metri, tra 10,01 e 14 metri e inferiori a 10 metri. Secondo Franco Noceti, tra gli organizzatori della manifestazione, l’appuntamento ha raccolto numerose adesioni e potrebbe diventare una presenza stabile nelle prossime edizioni.
Tra le novità figura il possibile abbinamento tra ogni imbarcazione e un giornalista, con l’obiettivo di seguire più da vicino il percorso degli equipaggi e i risultati delle singole barche. L’edizione 2026-2027 potrà inoltre contare sulla collaborazione con la nuova gestione della Marina di Lavagna, che metterà a disposizione spazi e supporto logistico.
La manifestazione è organizzata dal Comitato Circoli Velici Tigullio, formato da nove realtà nautiche: Circolo Nautico Lavagna, Circolo Nautico Rapallo, Circolo Velico Santa Margherita Ligure, Lega Navale Chiavari-Lavagna, Lega Navale Rapallo, Lega Navale Santa Margherita Ligure, Lega Navale Sestri Levante, Yacht Club Chiavari e Yacht Club Italiano. Il campionato ha il patrocinio del Comune di Lavagna e il supporto della Marina di Lavagna spa.
La nuova stagione arriva dopo l’edizione del cinquantenario, nella quale To Be ha vinto nella categoria ORC A-B, Sease si è imposto nella ORC C, mentre Ariarace e Mary Star of the Sea hanno conquistato i rispettivi raggruppamenti Rating FIV. Per Lavagna e per il territorio del Tigullio, l’appuntamento rappresenta anche un’occasione di richiamo per equipaggi, armatori e appassionati durante i mesi lontani dalla stagione estiva.
