American Airlines ha avviato un programma di ammodernamento delle cabine che coinvolgerà la parte principale della flotta. Il piano prevede l’installazione di schermi integrati nello schienale su tutti i posti degli aerei a corridoio unico, insieme a un aumento dell’offerta di sedute nelle categorie premium. Gli interventi comprenderanno anche vani portaoggetti aggiuntivi e più capienti, sedili aggiornati e un’illuminazione progettata per rendere più confortevole l’esperienza a bordo.
Più sedute premium nella flotta
L’ampliamento riguarderà in particolare gli Airbus A319 e A320 e i futuri Boeing 737 Max in consegna nei prossimi mesi. La quota di posti premium dovrebbe passare dall’attuale 25% a oltre il 40% sull’intera flotta interessata. Il restyling coinvolgerà oltre 870 aeromobili a corridoio unico, mentre gli interventi sugli aerei a lungo raggio si aggiungeranno alle dotazioni già presenti su più di 140 velivoli, equipaggiati con schermi integrati negli schienali.
Secondo Heather Garboden, chief customer officer di American Airlines, il progetto comprende sistemi di intrattenimento di nuova generazione e un numero maggiore di opzioni per i passeggeri che scelgono le classi premium. L’obiettivo dichiarato dalla compagnia è offrire più possibilità per rilassarsi, restare connessi e intrattenersi durante il viaggio. La portata dell’investimento, tuttavia, si misura soprattutto nell’estensione del programma alla maggior parte degli aeromobili a fusoliera stretta della flotta.
Più spazio e nuovi servizi
Una parte degli aerei sarà inoltre configurata con un numero maggiore di posti Main Cabin Extra. Questa tipologia prevede più spazio per le gambe, imbarco anticipato, vani portabagagli dedicati e una bevanda inclusa. La compagnia intende così ampliare l’offerta di soluzioni intermedie tra la cabina standard e la First Class, all’interno del piano di revisione degli interni.
Il programma comprende anche interventi nelle lounge dedicate ai passeggeri premium. Sono previsti menù ispirati alla cucina regionale e realizzati da chef pluripremiati, oltre all’ampliamento delle lounge Flagship e Admirals Club. American Airlines punta inoltre a estendere il concept “grab-and-go” Provisions by Admirals Club, già lanciato presso l’aeroporto internazionale di Charlotte Douglas e quello internazionale John F. Kennedy.
Sul fronte della connettività, la compagnia prevede infine l’installazione di Starlink sugli aeromobili a fusoliera stretta. L’introduzione del servizio ad alta velocità è indicata a partire dal 2027 e rappresenta uno degli interventi tecnologici collegati al rinnovamento complessivo delle cabine.