È stata presentata a Pisa, nella sede di Pharmanutra, la livrea della Ferrari 499P con cui Cetilar Racing parteciperà all’Asian Le Mans Series 2026/2027. La vettura, gestita con il supporto tecnico di AF Corse, rappresenta per la squadra di Roberto Lacorte l’esordio nella massima categoria riservata alle sport-prototipo della serie asiatica.
La Hypercar di Maranello manterrà il numero 47, elemento distintivo del team toscano, e sarà caratterizzata da una livrea blu elettrico con bande verde fluo. La combinazione cromatica riprende, con alcune differenze, quella già utilizzata negli anni passati sulle vetture schierate da Cetilar Racing nei campionati Sportscar e GT.
Tre appuntamenti e sei gare
Al volante della Ferrari 499P ci saranno Roberto Lacorte, il figlio Nicola e il pilota ufficiale Ferrari Antonio Fuoco. L’equipaggio italiano affronterà tre appuntamenti, ognuno articolato su due gare della durata di quattro ore. Il calendario inizierà a metà novembre sul circuito francese del Paul Ricard.
Il secondo round è in programma a Jerez de la Frontera, in Spagna, il 16 e 17 gennaio. La stagione si concluderà a Portimão, nell’Algarve, il 20 e 21 febbraio. Per il team si tratta di un ulteriore passaggio nella crescita maturata attraverso la partecipazione a diverse competizioni internazionali di durata.
Il percorso della squadra toscana
Dal 2017 Cetilar Racing ha preso parte consecutivamente a cinque edizioni della 24 Ore di Le Mans, ottenendo come miglior risultato il nono posto assoluto e il settimo nella classe LMP2, centrati nell’anno del debutto. Tra il 2019 e il 2021 la squadra ha inoltre partecipato al Mondiale FIA WEC, conquistando nel 2021 la vittoria di classe alla 8 Ore di Portimão con una Ferrari 488 GTE Evo.
Dal 2022 al 2025 il team ha gareggiato nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Nel primo anno ha ottenuto il successo nella classe GTD alla 12 Ore di Sebring con una Ferrari 488 GT3 Evo 2020. Cetilar Racing è stata anche la prima squadra a portare al debutto nel campionato americano, nel 2023, la Ferrari 296 GT3 gestita da AF Corse, con cui nel 2024 ha conquistato il secondo posto di classe ancora a Sebring.
Nel campionato IMSA la formazione ha partecipato anche a cinque edizioni della 24 Ore di Daytona. L’ultimo impegno è stato l’Asian Le Mans Series 2025/2026, chiusa da Roberto Lacorte, Antonio Fuoco e dal francese Charles Milesi con il titolo di vicecampioni. In quell’occasione, al volante di una Oreca LMP2, sono arrivate due vittorie sul circuito malese di Sepang e un secondo posto a Dubai.
Roberto Lacorte ha definito la nuova partecipazione una tappa centrale nella storia della squadra, sottolineando il valore della Ferrari 499P e la possibilità di condividere il progetto con Antonio Fuoco e con il figlio Nicola. Per Nicola Lacorte l’ingresso nella categoria rappresenta il punto di arrivo di un percorso iniziato dalle serie minori, mentre Fuoco ha ricordato la crescita compiuta insieme al team dal 2021 e l’opportunità di guidare una vettura considerata importante nella storia recente del motorsport.