La riqualificazione dell’area Ticosa torna al centro dello scontro politico a Como. Il Partito Democratico contesta le ipotesi contenute nella proposta presentata da Acinque, con particolare riferimento alla gestione della sosta e alle tariffe previste nelle zone vicine all’ex area industriale.
Secondo i democratici, il progetto rischia di penalizzare residenti, lavoratori e attività commerciali, favorendo invece gli interessi privati. Nel mirino sono finite soprattutto le tariffe ipotizzate per l’area della tangenziale e per le zone circostanti, dove il costo della sosta potrebbe arrivare a 2 o 2,50 euro all’ora, con un limite giornaliero fino a 20 euro.
La contestazione sulle tariffe
Il Pd ritiene che un sistema di questo tipo possa trasformare la zona in una sorta di area a elevata pressione tariffaria, con l’obiettivo di scoraggiare l’accesso in automobile al centro e spingere gli automobilisti a lasciare i mezzi più lontano, anche nell’area Ticosa. Il partito parla di un meccanismo che utilizzerebbe il costo della sosta come strumento per orientare i comportamenti, senza però offrire una soluzione complessiva alla mobilità cittadina.
La critica dell’opposizione si rivolge quindi all’amministrazione guidata dal sindaco Alessandro Rapinese. Il Pd ironizza sull’ipotesi di una sorta di tassa d’ingresso alla città e sostiene che le scelte prospettate rischino di rendere più difficile e costoso raggiungere Como, soprattutto per chi deve recarsi quotidianamente in centro per lavoro o per svolgere attività commerciali.
I costi della bonifica
Nel documento diffuso dal partito viene richiamato anche il tema dei costi della bonifica dell’ex area industriale. Le cifre attualmente in discussione oscillerebbero tra 11 e 12 milioni di euro, ma resterebbero da completare ulteriori verifiche sulla cosiddetta cella 3 e sui materiali rinvenuti nel sottosuolo.
Per il Pd, l’incertezza su questi aspetti rende necessario definire un quadro economico complessivo prima di procedere con le scelte sul futuro dell’area. La richiesta è di chiarire non soltanto l’ammontare degli interventi, ma anche le ricadute finanziarie e organizzative sul sistema della sosta.
La posizione dei democratici è che Como abbia bisogno di parcheggi in grado di sostenere il commercio e migliorare la vivibilità dei quartieri, anziché di misure che aumentino i costi per gli utenti. Il partito annuncia che continuerà a seguire il progetto e a proporre un’alternativa, chiedendo che le decisioni tengano conto delle esigenze di residenti, lavoratori e operatori economici.