Brennero, Meloni alla cerimonia di abbattimento transfrontaliero: “Siamo capaci di fare grandi cose”

La presidente del Consiglio Giorgia Meloni ha preso parte oggi ,giovedì 18 settembre 2025, al Plessi Museum sul confine italo-austriaco, alla cerimonia di abbattimento del diaframma del cunicolo esplorativo della Galleria di Base del Brennero (Bbt). Un evento considerato una tappa storica per i collegamenti ferroviari europei e per l’integrazione transfrontaliera tra Italia e Austria.

La cerimonia

Accanto a Meloni erano presenti il cancelliere austriaco Christian Stocker, il vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini, il ministro dei Trasporti austriaco Peter Hanke e il commissario europeo ai Trasporti Apostolos Tzitzikostas.

All’evento hanno partecipato anche i vertici della società Bbt-Se, Gilberto Cardola e Martin Gradnitzer, i governatori Arno Kompatscher (Alto Adige), Maurizio Fugatti (Trentino) e Anton Mattle (Tirolo), insieme ai rappresentanti di Rfi e Öbb.

Il progetto

La cerimonia ha segnato l’unione delle tratte italiana e austriaca del cunicolo esplorativo, preludio alla futura galleria ferroviaria lunga 55 chilometri (64 con la circonvallazione di Innsbruck). Un progetto strategico per il corridoio ferroviario Scandinavia-Mediterraneo, che collegherà Helsinki a La Valletta, abbattendo tempi e costi di percorrenza lungo l’asse Monaco-Verona.

L’abbattimento del diaframma ha un forte valore simbolico: da oggi, il confine del Brennero non sarà solo superato in superficie, ma anche sotto le Alpi. I lavori della galleria, iniziati nel 2007, dovrebbero concludersi nel 2032. Una volta completata, l’opera consentirà ai treni passeggeri di viaggiare fino a 250 km/h e a quelli merci fino a 120 km/h, riducendo i tempi di percorrenza tra Fortezza e Innsbruck da 80 a 25 minuti.

Meloni: “Opera di rilevanza globale”

Nel suo intervento, Meloni ha ribadito che l’opera è un simbolo della capacità italiana di affrontare sfide complesse:

“Abbiamo il dovere di dimostrare che non esiste un progetto troppo grande da portare avanti. Questa galleria è la prova della forza delle nostre eccellenze, delle competenze ingegneristiche e delle capacità dei lavoratori italiani, capaci di realizzare imprese straordinarie anche quando la politica non ha sempre creduto in loro”.

La premier ha poi insistito sulla necessità di recuperare fiducia:

“Dobbiamo ricordarci che siamo capaci di fare cose grandi, in un tempo in cui spesso ci viene suggerito il contrario. Oggi ne abbiamo una dimostrazione concreta”.

Guardando oltre i confini nazionali, Meloni ha sottolineato come il progetto rientri in una strategia europea di lungo periodo:

“La Galleria di Base del Brennero sarà il collegamento ferroviario sotterraneo più lungo del mondo, un’opera da primato che si affianca ad altre infrastrutture strategiche del corridoio Scandinavia-Mediterraneo: a sud il ponte sullo Stretto di Messina e a nord il collegamento tra Germania e Danimarca sotto il Mar Baltico. Sono opere di rilevanza globale che dimostrano cosa possiamo fare quando crediamo nelle nostre capacità“.