Oristano (OR)

A Oristano i partiti di Giunta chiedono lo stop alla Ztl

Riformatori Sardi e Sardegna al Centro 20Venti prendono le distanze dalla fase sperimentale

La Ztl di Oristano continua a dividere la maggioranza che sostiene l’amministrazione comunale. A chiedere l’interruzione della sperimentazione avviata il primo novembre sono ora i Riformatori Sardi e Sardegna al Centro 20Venti, rispettivamente il partito del sindaco Massimiliano Sanna e il movimento dell’assessore alla Viabilità Paolo Angioi.

I Riformatori Sardi sollecitano la sospensione immediata del provvedimento, almeno in via cautelativa, fino all’assunzione di una nuova decisione. Nel comunicato diffuso oggi, il coordinamento cittadino definisce il dibattito sulla Zona a traffico limitato sempre più confuso e dannoso per la città, sostenendo che dichiarazioni contraddittorie e polemiche rischiano di penalizzare commercianti e residenti, oltre a danneggiare l’immagine di Oristano.

La richiesta di confronto

La sollecitazione è rivolta al sindaco e alla Giunta. Secondo i Riformatori, non sarebbe possibile mantenere in vigore un provvedimento contestato e ancora poco chiaro, mentre cittadini e attività commerciali non avrebbero certezze sulle regole definitive. La sospensione dovrebbe quindi consentire l’apertura di un confronto con tutte le forze politiche, sia di maggioranza sia di opposizione.

La presa di posizione assume un rilievo politico particolare perché arriva dal partito del primo cittadino, alla guida dell’amministrazione che ha dato il via alla sperimentazione. Una richiesta analoga è stata avanzata da Sardegna al Centro 20Venti al termine della riunione del coordinamento provinciale. Il movimento chiede non solo di interrompere la fase sperimentale, ma anche di rinunciare all’attuazione definitiva della Zona a traffico limitato. Alla riunione ha partecipato anche l’assessore Paolo Angioi, esponente del movimento e titolare delle deleghe alla Viabilità.

Le ipotesi sulla viabilità

Per il movimento, le proteste di cittadini e commercianti e le criticità emerse nei primi giorni rappresentano elementi sufficienti per riconsiderare la decisione. Nel documento viene osservato che una sperimentazione dovrebbe servire a verificare la validità di una scelta, non a sostenerne la prosecuzione a ogni costo. La preoccupazione riguarda anche l’avvicinarsi delle festività natalizie, considerate un periodo importante per le attività del centro storico.

Angioi ha annunciato l’intenzione di portare la posizione del movimento in Giunta e di chiedere formalmente lo stop. Secondo l’assessore, la sperimentazione avrebbe dovuto essere avviata durante l’estate oppure, al più tardi, tra settembre e novembre, evitando la coincidenza con il periodo natalizio. Tra le ipotesi indicate c’è una Ztl limitata alla stagione estiva, da valutare dopo l’introduzione delle necessarie politiche di preparazione del centro storico e della viabilità. Per i residenti viene inoltre proposta una riflessione sulla possibilità di riservare una quota di stalli.

Le due prese di posizione convergono dunque sulla richiesta di fermare la Zona a traffico limitato, ma evidenziano un cortocircuito politico all’interno della maggioranza. Da un lato il sindaco Sanna, espressione dei Riformatori; dall’altro l’assessore Angioi, che ha seguito per le proprie deleghe il percorso legato alla viabilità. I rispettivi partiti chiedono ora di interrompere un provvedimento sostenuto dai loro rappresentanti in Giunta.

In questo quadro, appare più lineare la posizione di Fratelli d’Italia, espressa dal presidente della Commissione Urbanistica Fulvio Deriu. Il partito aveva manifestato contrarietà alla sperimentazione e chiesto la revoca della Ztl sin dalle prime battute, mantenendo nel tempo una linea critica mentre attorno al provvedimento si moltiplicano ripensamenti e prese di distanza.