Partiranno il prossimo lunedì 6 luglio i cantieri previsti per la manutenzione straordinaria di tre ponti sul fiume Lambro: un intervento da 1.500.000 euro complessivi, di cui 900 mila di lavori, cofinanziato da Regione Lombardia, che consentirà di proseguire ad utilizzare in sicurezza tre infrastrutture importanti (quelle di via Zanzi, via Aliprandi e via Fermi) per la viabilità cittadina e per la tutela del patrimonio storico e strutturale della città.
In partenza i lavori di manutenzione per tre ponti sul Lambro
A seguito delle indagini condotte negli anni scorsi sui materiali e sulle condizioni statiche dei manufatti, è emersa la necessità di intervenire per garantire le capacità portanti e per prevenire fenomeni di degrado così da garantire sicurezza, durabilità e funzionalità, preservando nel contempo le caratteristiche storiche e architettoniche dei manufatti.
Le autorizzazioni
Il progetto è stato autorizzato da parte della Soprintendenza Archeologica, Belle Arti e Paesaggio per le Province di Como, Lecco, Monza e Brianza, Sondrio e Varese e dalla Polizia Idraulica di Regione Lombardia per le opere di manutenzione straordinaria dei ponti.
L’Autorità di Bacino Fiume Po (AIPO) ha inoltre fornito rigide prescrizioni relativamente alla cantierizzazione in riferimento alle situazioni meteo e/o allerta piena che dovessero crearsi: in questi casi il cantiere dovrà essere immediatamente interrotto.
I cantieri e la viabilità alternativa
I cantieri e la viabilità alternativa. I lavori avranno una durata stimata di circa sette mesi, compatibilmente con le esigenze di viabilità. Durante gli interventi i ponti saranno totalmente chiusi al traffico: per questo i tecnici del Comune di Monza, in collaborazione con MonzaMobilità, hanno predisposto percorsi alternativo indicati con la opportuna segnaletica per ridurre la congestione viabilistica che potrà crearsi.
In base agli studi di traffico e alle simulazioni effettuate, il traffico di attraversamento sarà per lo più convogliato sull’asse di via Boccaccio – via Cantore, presidiato almeno per un primo periodo dagli agenti della Polizia Locale. Allo studio anche una revisione dei tempi semaforici dei flussi veicolari provenienti da viale Regina Margherita per meglio gestire eventuali accodamenti.
L’itinerario consigliato per i pedoni diretti verso il centro storico è il ponte di San Gerardino.
Le deviazioni dei bus
Le deviazioni dei bus. Le linee Z208 e Z212 festiva saranno deviate lungo viale Regina Margherita – via Boccaccio – via Cantore, con fermate in viale Regina Margherita.
Il progetto complessivo
Il progetto complessivo prevede lavori di consolidamento strutturale anche per i ponti di via Visconti e di via Annoni: i lavori partiranno nel 2027.
Nel frattempo MonzaMobilità svolgerà le indagini visive prescritte dalla normativa sui restanti manufatti della città – circa 80 – per individuare eventuali ulteriori necessità.
Le parole del Sindaco e dell’Assessora
“Questo importante intervento – spiegano il sindaco Paolo Pilotto e l’assessora alla Mobilità Irene Zappalà – costituisce prima di tutto una responsabilità e un dovere da parte del Comune e si inserisce nell’ambito delle attività di prevenzione. Si qualifica, inoltre, come uno dei tasselli fondamentali delle attività in corso per aumentare la sicurezza della viabilità cittadina e la cura del patrimonio architettonico”.
Il dettaglio dei lavori
Via Zanzi
Il ponte di via Zanzi, struttura ad arco in calcestruzzo risalente al secolo scorso, presenta esigenze di intervento concentrate in particolare sulle “spalle”, dove le analisi hanno rilevato una riduzione della sezione resistente e altre condizioni che richiedono un intervento urgente.
Il progetto prevede il consolidamento delle spalle mediante iniezioni ad alta resistenza e la protezione con paratie di micropali (berlinesi), oltre alla realizzazione di una contro-volta in estradosso per aumentare la capacità della struttura di sostenere i carichi. L’esecuzione sarà accompagnata da una centinatura completa e dal successivo ripristino del piano stradale e del parapetto esistente.
Via Aliprandi
Il ponte di via Aliprandi, caratterizzato da due arcate in muratura in pietra e laterizio, necessita di un intervento di alleggerimento e consolidamento. Le condizioni rilevate, tra cui la presenza di vegetazione, l’obsolescenza di alcuni materiali e la ridotta collaborazione tra le parti strutturali, richiedono un’azione che comprenda la stilatura dei giunti, l’inserimento di tiranti trasversali e la rimozione del riempimento attuale. La nuova configurazione prevede l’utilizzo di frenelli in muratura e la realizzazione di una soletta in calcestruzzo armato, oltre al risanamento e all’adeguamento dei parapetti. In corrispondenza delle fondazioni saranno inoltre eseguite iniezioni controllate per contrastare i cedimenti rilevati.
Via Fermi
Il ponte di via Fermi, struttura ad arco in calcestruzzo armato con luce superiore ai 20 metri, necessita di interventi contro la corrosione delle armature e per prevenire il distacco del copriferro. L’intervento approvato prevede l’utilizzo di reti elettrosaldate all’intradosso e il ripristino della sezione mediante l’applicazione ad alta velocità, tramite aria compressa, di conglomerato di cemento, garantendo la piena compatibilità tra i materiali e il corretto comportamento della struttura nel tempo.
