Saranno 14,5 milioni i veicoli che nel 2027 potranno beneficiare dell’esenzione dal bollo auto prevista dal decreto approvato dal Consiglio dei ministri. La misura riguarda le automobili alimentate a benzina o gasolio con potenza non superiore a 80 kW, equivalenti a circa 109 cavalli, e si estende anche a moto e scooter.
Restano al momento escluse le vetture elettriche. L’intervento, secondo quanto riportato nel provvedimento, comporterà un costo per le casse pubbliche di quasi 2,3 miliardi di euro e interesserà una parte consistente dei mezzi attualmente in circolazione sul territorio nazionale.
Il possibile effetto sui consumi
L’abolizione del tributo per i veicoli di piccola e media potenza potrebbe lasciare alle famiglie un risparmio stimato tra 113 e 142 euro all’anno per nucleo. L’effetto sull’economia, tuttavia, dipenderà dalle modalità di finanziamento della misura e dalla sua eventuale conferma nel tempo.
Il beneficio potrebbe infatti essere ridotto dal contestuale ridimensionamento dello sconto sulle accise dei carburanti. Per chi utilizza l’automobile con maggiore frequenza, l’aumento della spesa per fare rifornimento potrebbe compensare, o persino annullare, il risparmio ottenuto con l’esenzione dal bollo.
Il commento dei concessionari
Cesare de Lorenzi, presidente europeo dell’Associazione dei concessionari Citroen, ha definito l’intervento una buona notizia e una scelta inaspettata. Secondo il concessionario, se l’esenzione dovesse diventare strutturale, potrebbe contribuire a rilanciare i consumi. La misura approvata per il 2027 viene quindi considerata un primo passo, mentre restano da valutare la durata effettiva dell’agevolazione e il suo impatto complessivo sui bilanci familiari.