Como (CO)

Tavola rotonda su presente e futuro della Variante della Tremezzina

Dopo aver fatto il punto della situazione, il Tavolo ha varato delle nuove limitazioni alla circolazione in vigore dal 4 agosto

Tavola rotonda su presente e futuro della Variante della Tremezzina

Si è svolto in Prefettura a Como, l’incontro del Tavolo istituzionale sulla Variante della Tremezzina, organizzato dal Prefetto della Provincia di Como, Corrado Conforto Galli e dal Presidente della Provincia, Fiorenzo Bongiasca, a cui hanno preso parte l’Assessore regionale
Alessandro Fermi, il Responsabile della Struttura Territoriale ANAS, Castiglioni, nonché i sindaci di Argegno, Francesco Dotti, di Grandola ed Uniti, Angelo Adamo, di Griante, Pietro Ortelli, di Menaggio, Michele Spaggiari, di Sala Comacina, Roberto Greppi, di Tremezzina, Mauro Guerra e il Vice Sindaco del comune di Colonno.
Presenti anche il Questore, Filippo Ferri, il Comandante della Polizia Stradale di Como, Antonio Prina, il Direttore della Navigazione Lago di Como, Giuseppe Mafale e il Comandante del Corpo della Polizia locale di Tremezzina, Massimo Castelli.

La tavola rotonda

L’incontro è stato convocato per effettuare un punto di situazione complessivo, verificando l’efficacia delle azioni finora intraprese per garantire una maggiore fluidità della circolazione lungo l’arteria lariana e adottare ulteriori misure volte a scongiurare le criticità emerse, anche in considerazione del presumibile aumento della circolazione dei mezzi pesanti con la ripresa a pieno regime del cantiere a partire – progressivamente – dal prossimo mese di settembre.
Nel corso dell’incontro si è proceduto all’esame e alla verifica puntuale dell’impatto e dell’efficacia delle disposizioni contenute nell’ordinanza ANAS di regolamentazione della circolazione stradale sulla Strada Statale n° 340 – “Regina” dal km 19+700 al km 23+500 nel tratto attraversante i Comuni di Colonno, Sala Comacina e Tremezzina.
Dall’analisi dei dati di monitoraggio e dai riscontri operativi forniti dai presìdi sul territorio sono emersi una costante pressione dei volumi di traffico, prolungamenti dei tempi di percorrenza ed ingorghi aggravati dalle particolari caratteristiche dell’arteria stradale e, in particolare, dalla presenza di strettoie e curve a raggio ridotto nei tratti critici.

Le misure

Alla luce delle criticità emerse e per prevenire fenomeni di blocco della circolazione – specialmente alla luce dell’attuale aumento del flusso veicolare che si sta registrando nella presente stagione turistica e in vista dei previsti incrementi dei flussi veicolari turistici e di cantiere – il Tavolo ha concordato sull’opportunità dell’adozione da parte di ANAS di una nuova ordinanza, con l’introduzione di ulteriori limitazioni.
In particolare, al fine di ridurre ulteriormente la possibilità di incrocio tra mezzi ingombranti nelle tratte a carreggiata ridotta (dal km 19+700 al km 23+500), sarà rafforzata la disciplina del senso unico di marcia (direzione Menaggio), limitando il transito in direzione Como, dalle 6.30 alle 21, ad alcune categorie di veicoli, segnatamente alle autovetture con rimorchio (carrello porta-barca o roulotte) e agli autocaravan (con o senza rimorchio).
Le nuove limitazioni avranno efficacia dal 4 agosto sino al 15 novembre 2026 e, successivamente, dal 15 marzo fino al 15 novembre di ciascun anno. ANAS provvederà all’installazione e all’adeguamento della segnaletica verticale di preavviso e alla comunicazione dei nuovi divieti sui pannelli a messaggio variabile presenti lungo la S.S. 340 “Regina”.
Nella consapevolezza che una corretta e tempestiva comunicazione all’utenza della SS 340 “Regina” è il primario strumento di prevenzione dei disagi viabilistici, al fine di garantire la più ampia ed efficace conoscibilità delle nuove prescrizioni dell’Ordinanza, il Tavolo ha disposto la massima divulgazione delle misure adottate, attraverso la capillare diffusione a mezzo stampa, nonché sui portali web di Prefettura, ANAS e Comuni interessati, al fine di rendere edotti anche gli ospiti delle strutture ricettive site in Centro e Alto Lago.

Il Prefetto, nel sottolineare l’importanza di proseguire sulla strada della deterrenza dei comportamenti degli utenti della strada che possono incrementare le criticità della viabilità lungo la SS 340 Regina, ha disposto una mirata intensificazione degli specifici controlli finalizzati a sanzionare le inottemperanze alle prescrizioni dell’Ordinanza in via di adozione, al fine di impedire il transito ai mezzi non autorizzati. I relativi servizi saranno definiti in sede di un apposito Tavolo tecnico che verrà convocato nei prossimi giorni in Questura.
Ulteriori interventi concordati nel corso dell’incontro riguardano il potenziamento del servizio movieri, elemento fondamentale per evitare incastri nei punti critici delle strettoie. Nel confermare il totale impegno di ANAS nell’assunzione dei costi e dell’onere organizzativo per il servizio dei movieri lungo l’intero tratto interessato nei nodi a maggior rischio di congestione, è stato concordato di dare un tempestivo avvio alla nuova postazione in località Isola, con funzione di regolazione manuale del traffico in coordinamento con l’impianto semaforico.

La convenzione

È stato condiviso inoltre un aggiornamento sulle tempistiche attuative della convenzione tra ANAS e gli Enti locali per la progettazione e gli interventi finalizzati a migliorare la viabilità e la sicurezza in alcuni tratti e strettoie della SS 340 Regina che attraversano i centri abitati tra Menaggio e Colonno (c.d. “allargamenti”) per mitigare l’impatto dei mezzi di cantiere durante tutto il periodo delle attività previste. Al riguardo, nel confermare che stanno proseguendo i contatti da parte degli enti locali con i privati interessati, è stata condivisa l’opportunità che i primi interventi prendano avvio nella prossima stagione autunnale, allorché si registrerà un decremento del flusso veicolare, consentendo l’effettuazione dei lavori.
Nello stesso periodo è altresì prevista l’attuazione degli altri interventi prospettati in sede di tavolo tecnico, quali, ad esempio, l’arretramento di alcune lanterne semaforiche.
Infine, si è concordato di effettuare una valutazione del sistema delle deroghe, al fine analizzarne l’impatto sulla situazione viabilistica presente e futura.