Il piano strade di Terni sarà rimodulato già nella prima annualità, quella finanziata con 2,5 milioni di euro. Il mutuo è stato perfezionato, ma il quadro degli interventi dovrà essere aggiornato dopo una nuova valutazione sulle condizioni della rete viaria cittadina.
La revisione del progetto
La modifica riguarda il documento di indirizzo alla progettazione e la variante al progetto esecutivo, approvato dalla giunta meno di un mese fa, il 15 ottobre 2026. Il documento originario era stato definito il 30 settembre, prima dell’avvio della progettazione esecutiva e del successivo via libera dell’esecutivo comunale.
A proporre l’aggiornamento è stato il Rup, il funzionario Stefano Carloni, che ha indicato la necessità di rivedere le priorità e l’estensione delle lavorazioni previste nello stralcio iniziale. Il dirigente al governo del territorio, Federico Nannurelli, ha quindi autorizzato la revisione del documento e la variante progettuale.
Le condizioni della rete
La decisione è legata agli esiti dell’attività ordinaria di controllo svolta dagli uffici comunali. Secondo quanto riportato negli atti, il monitoraggio ha evidenziato un rapido aggravamento delle discontinuità e delle deformazioni della pavimentazione anche su alcune tratte già censite, ma inizialmente destinate alle fasi successive del piano.
L’evoluzione dei dissesti ha inciso sulle condizioni di sicurezza della percorribilità, rendendo prioritario valutare l’inserimento di ulteriori segmenti nella prima annualità. La rimodulazione, dunque, punta ad ampliare la superficie interessata dal rinnovo della pavimentazione, con l’obiettivo di ripristinare regolarità e aderenza su una porzione più estesa della rete stradale.
Il cambiamento non modifica però le tratte considerate prioritarie nel documento iniziale. I progettisti dovranno individuare ulteriori interventi tra quelli già compresi nel quadro esigenziale, aggiornando così la distribuzione delle lavorazioni senza alterare l’impostazione generale del piano.