Il porto di San Benedetto del Tronto presenta da un paio di giorni una colorazione anomala dell’acqua, diventata marrone in diversi punti del bacino. Il fenomeno ha attirato l’attenzione della marineria, già alle prese con le preoccupazioni per il caro gasolio e con il confronto sul numero delle uscite di pesca.
Le prime informazioni raccolte riconducono l’alterazione a una possibile proliferazione algale, descritta come innocua. Per attribuire però con certezza il fenomeno a una specie e verificarne le caratteristiche sono necessari riscontri specifici sul bacino sambenedettese. Al momento, quindi, non è possibile estendere automaticamente a San Benedetto gli esiti di analisi effettuate in altri tratti della costa marchigiana.
Il precedente tra Ancona e Marzocca
Un termine di confronto arriva dal litorale compreso tra Ancona e Marzocca, dove i campionamenti svolti dall’Arpa Marche il 5 novembre hanno individuato una fioritura naturale di microalghe. In quel caso non sono emerse criticità per la salute pubblica, ma l’episodio rappresenta soltanto un precedente utile a inquadrare il fenomeno e non una conferma delle cause della colorazione osservata nel porto piceno.
L’acqua marrone richiama intanto l’attenzione anche sul lavoro ambientale che da anni coinvolge lo scalo sambenedettese. Nel porto è attivo un sistema per la raccolta dei rifiuti recuperati durante le attività di pesca, realizzato attraverso la collaborazione tra marittimi, Comune, Capitaneria, Autorità portuale e PicenAmbiente. I materiali finiti accidentalmente nelle reti vengono riportati a terra e avviati alle procedure di gestione e smaltimento.
La raccolta dei rifiuti in mare
Il percorso, denominato A pesca di plastica, è stato sviluppato nell’ambito del progetto europeo Clean Sea Life e ha fatto di San Benedetto una delle realtà pioniere in Italia. Nel 2018 le sperimentazioni hanno coinvolto anche Porto Torres, Manfredonia e Rimini, con l’obiettivo di rendere più strutturato il recupero dei materiali raccolti dagli equipaggi durante le uscite.
La legge Salvamare, la numero 60 del 2022, consente il conferimento dei rifiuti accidentalmente pescati. Restano tuttavia difficoltà nella piena applicazione della norma e nella disponibilità di strutture adeguate, soprattutto negli scali minori. L’esperienza locale evidenzia quindi l’importanza di un servizio organizzato a terra, oltre alla collaborazione degli equipaggi.
Secondo Pietro Ricci, degli operatori portuali, nelle zone frequentate dalla flotta locale si incontra meno plastica, sia sotto costa sia al largo. Si tratta di una testimonianza diretta e non di una misurazione estesa all’intero Adriatico, ma il dato viene indicato come un segnale dell’attività quotidiana che affianca alla pesca la pulizia del mare. L’articolo risulta aggiornato a sabato 14 novembre 2026 alle 07:05.