Il motociclismo bergamasco piange Pietro Gagni, scomparso a 74 anni nella mattinata di venerdì 13 novembre 2026. Pilota di Enduro e meccanico di lungo corso nel motomondiale, Gagni aveva costruito una carriera ai massimi livelli delle due ruote, lavorando al fianco di diversi campioni internazionali.
Dalle gare all’attività nei team
Nato in un casale agricolo nella zona di Bagnatica, in una famiglia composta da sette fratelli, si era avvicinato alle moto già da adolescente. La passione lo aveva portato a lavorare in un’officina e, successivamente, a diventare uno dei principali esponenti italiani del movimento Enduro.
Nel corso della carriera agonistica aveva gareggiato con squadre come Gilera, Fantic e SWM, conquistando due campionati europei e tre titoli italiani. Nel suo palmarès figuravano anche numerosi successi ottenuti nell’ambito della Sei Giorni Internazionale, una delle competizioni più note della specialità.
Conclusa l’esperienza da pilota, Gagni aveva intrapreso un nuovo percorso professionale come meccanico nel motomondiale. Dopo l’inizio in Yamaha era approdato in Ducati, entrando nello staff del campione australiano Casey Stoner. Al suo fianco aveva partecipato ai due titoli mondiali conquistati nel 2007 e nel 2011.
L’incidente e il decesso
Anche dopo aver lasciato il motomondiale nel 2012, aveva continuato a lavorare come consulente per Honda. Nel suo percorso professionale aveva inoltre seguito interventi meccanici sui veicoli impegnati nella Parigi-Dakar, mantenendo nel frattempo il legame con il territorio orobico e con la passione per le due ruote condivisa con gli amici.
Il 25 ottobre era rimasto coinvolto in un incidente stradale a Pedrengo. Caduto dalla sua moto, aveva riportato un trauma cerebrale. Le sue condizioni si sono aggravate fino al decesso, avvenuto nella mattinata di venerdì 13 novembre. Con la sua morte il mondo delle competizioni perde una figura che aveva ricoperto ruoli diversi, prima da protagonista nelle gare di Enduro e poi nei box del massimo campionato motociclistico.