La nuova regolamentazione del parcheggio di San Pietro in Castello riaccende il confronto politico ad Ascoli. A contestare le scelte dell’amministrazione è Gregorio Cappelli, consigliere comunale di minoranza del gruppo Ascoli Bene Comune, secondo il quale il provvedimento rischia di rendere ancora più complicata la vita di chi abita nel centro storico.
Il nuovo piano per gli stalli
Il piano prevede 59 stalli a pagamento e 15 abbonamenti al costo di 50 euro al mese. Per chi risiede nella zona, invece, la gratuità sarà garantita soltanto nella fascia oraria compresa tra le 19 e le 8. Una formula che, nelle valutazioni di Cappelli, non risponde alle esigenze di chi utilizza l’auto anche durante il giorno e non dispone di alternative facilmente accessibili.
Il consigliere sostiene che la disponibilità di posti nel centro storico sia già diminuita a causa dei cantieri e degli spazi destinati all’installazione dei nuovi cassonetti. A questa riduzione si aggiungerebbe ora la trasformazione del parcheggio di San Pietro in Castello, con il rischio di costringere i residenti a pagare un abbonamento oppure a cercare posto altrove.
Tra le situazioni segnalate dall’esponente dell’opposizione c’è anche quella di via Elisabetta Trebbiani, dove, soprattutto il venerdì sera, si registrerebbero episodi di sosta selvaggia. Le auto, secondo la denuncia, verrebbero lasciate in modo disordinato lungo la strada e nelle aree limitrofe, proprio mentre diminuiscono gli stalli disponibili.
La richiesta della minoranza
Per affrontare la questione, il gruppo di opposizione ha chiesto la convocazione urgente della commissione consiliare competente. L’obiettivo è aprire un confronto con l’amministrazione e raccogliere le richieste degli abitanti interessati dalle modifiche alla regolamentazione.
Cappelli contesta in particolare l’idea che la questione possa essere risolta invitando semplicemente i residenti a spostare l’auto o a ricorrere agli abbonamenti. Nel suo intervento richiama le difficoltà che potrebbero incontrare persone anziane e famiglie con bambini, per le quali la disponibilità di un posto vicino all’abitazione può rappresentare un’esigenza quotidiana.
Per la minoranza, il tema non riguarda soltanto la gestione degli stalli o la possibilità di aumentare le entrate comunali. Al centro della contestazione c’è la vivibilità del centro storico, che, secondo Cappelli, dovrebbe tenere conto prima di tutto delle persone che vi abitano e delle loro necessità di mobilità.