Cosenza (CS)

Covelli difende il project financing della sosta a Cosenza

L’assessore replica alle critiche degli ex componenti dell’esecutivo e illustra opere, tecnologie e garanzie occupazionali.

Il confronto politico sulla gestione della sosta e della mobilità a Cosenza si concentra sul project financing dal valore complessivo di quasi 70 milioni di euro, interamente a carico dell’impresa aggiudicataria del bando. Il progetto, secondo l’amministrazione comunale, punta a intervenire sui parcheggi e sulla viabilità cittadina, mentre i Democratici Progressisti Meridionalisti hanno contestato l’assenza di una visione integrata tra sosta, trasporto pubblico, commercio e turismo.

A replicare è stato l’assessore comunale ai Trasporti Damiano Covelli, che ha accusato Francesco De Cicco e Pasquale Sconosciuto di incoerenza politica. Entrambi hanno fatto parte della Giunta mentre il percorso amministrativo dell’operazione era già in corso. De Cicco ha ricoperto l’incarico fino al 21 gennaio 2026, mentre Sconosciuto ha lasciato l’esecutivo soltanto da poche settimane.

La replica agli ex assessori

Covelli ha richiamato la loro precedente responsabilità amministrativa, sostenendo che le obiezioni espresse oggi non sarebbero state sollevate durante la permanenza in Giunta. «Le dichiarazioni dei Democratici Progressisti Meridionalisti hanno un evidente problema di coerenza politica», ha affermato l’assessore, ricordando che il progetto di finanza era già in campo dal 2024.

Nel suo intervento Covelli ha citato anche la delibera numero 185 del 20 novembre 2025, approvata con il voto favorevole dello stesso Sconosciuto. Da qui le domande rivolte dall’amministrazione agli ex componenti dell’esecutivo: se l’iniziativa fosse stata considerata dannosa o favorevole ai privati anche allora e perché le contestazioni siano arrivate soltanto dopo l’uscita dalla Giunta.

Parcheggi, tecnologia e lavoro

Nel merito, l’assessore ha sostenuto che il piano non riguardi soltanto la gestione delle strisce blu, ma preveda un sistema più ampio di servizi per la mobilità urbana. Tra gli interventi indicati figurano quattro strutture aperte 24 ore su 24 e l’installazione di 450 sensori per rilevare i posti disponibili.

Il progetto comprende inoltre cinque pannelli a messaggio variabile collocati in punti strategici della città, sistemi di pagamento digitale, la prenotazione online e un’applicazione per verificare in tempo reale la disponibilità degli stalli. Sono previsti anche impianti di videosorveglianza integrati e interventi per migliorare l’accessibilità delle persone con disabilità.

Un altro capitolo riguarda l’occupazione. Covelli ha parlato di salvaguardia e continuità dei livelli occupazionali esistenti, con particolare attenzione alla valorizzazione delle competenze maturate nell’esperienza ex AMACO. L’assessore ha criticato, invece, le ipotesi di 80 nuove assunzioni non accompagnate, a suo giudizio, dall’indicazione delle risorse disponibili e di un piano industriale sostenibile.

La posizione dell’amministrazione è che il Comune manterrà funzioni di vigilanza e indirizzo, verificando il rispetto degli obblighi da parte del concessionario privato. Covelli ha infine rivendicato la scelta di attrarre investimenti e ha definito il project financing un’opportunità di modernizzazione per Cosenza, contrapponendo questa linea a quella di chi, secondo l’assessore, avrebbe contestato il progetto soltanto dopo aver lasciato l’esecutivo.