Il sottosegretario di Stato al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Tullio Ferrante, esponente di Forza Italia, ha fatto il punto sui principali cantieri commissariati di Anas in Molise. L’aggiornamento è arrivato al termine di un incontro con il subcommissario Paolo Testaguzza e con la Direzione generale competente del ministero. Al centro della riunione sono stati esaminati gli interventi sulla Statale 647 Fondo Valle del Biferno, il Lotto Zero della Isernia-Castel di Sangro, il ripristino del ponte sul Trigno e la messa in sicurezza del viadotto Sente Longo.
Gli interventi sulla rete stradale
Per la Fondo Valle del Biferno, secondo quanto riferito dal ministero, sono stati completati tutti i sedici lotti del viadotto Molise II. Sul viadotto Molise I, invece, le opere di messa in sicurezza hanno raggiunto un livello di avanzamento vicino alla metà delle lavorazioni previste. Parallelamente, la Regione sta lavorando al completamento del progetto di fattibilità tecnico-economica relativo alla variante dell’invaso del Liscione.
Prosegue anche il Lotto Zero della Statale 17, lungo il collegamento tra Isernia e Castel di Sangro. L’opera, interamente finanziata con 175 milioni di euro, comprende interventi sul tracciato stradale, sui viadotti e nelle gallerie. La conclusione dei lavori è prevista per luglio 2027. Il progetto rientra tra quelli considerati strategici per rendere più agevoli i collegamenti nell’area interna molisana.
Ponte sul Trigno e viadotto Sente
Un capitolo specifico riguarda il ponte sul fiume Trigno, per il cui ripristino sono stati stanziati 20,5 milioni di euro. Il quadro economico complessivo del programma è ancora in fase di definizione. Il piano prevede la rimozione delle strutture del ponte crollato, la costruzione della nuova infrastruttura e la realizzazione di collegamenti provvisori con l’autostrada A14, così da garantire una viabilità alternativa durante le diverse fasi dell’intervento.
L’obiettivo indicato per il ponte sul Trigno è chiudere le procedure autorizzative entro febbraio 2027, per avviare successivamente i lavori. Sul viadotto Sente Longo continua invece l’attività finalizzata al completamento della messa in sicurezza. L’ipotesi allo studio è una riapertura al traffico, anche parziale, che potrebbe consentire di ripristinare il doppio senso di marcia almeno per i veicoli leggeri.
Ferrante ha definito il potenziamento della rete viaria una condizione necessaria per migliorare la mobilità e sostenere la crescita del territorio. Gli interventi, ha spiegato il sottosegretario, puntano a ridurre l’isolamento infrastrutturale del Molise e a rendere più efficienti i collegamenti per cittadini e imprese. Ha inoltre assicurato che continuerà a seguire l’avanzamento delle opere e delle procedure connesse ai diversi cantieri.
