L’ammodernamento della strada statale 67 Ravegnana tra Forlì e Ravenna ha superato un primo passaggio procedurale, ma l’intervento non dispone ancora delle risorse necessarie per essere realizzato. A luglio ANAS ha approvato il progetto di fattibilità tecnica ed economica relativo al tratto di collegamento tra i due capoluoghi e lo ha trasmesso al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
A riferire l’aggiornamento è Rosaria Tassinari, deputata di Forza Italia, che ha ringraziato il sottosegretario al MIT Tullio Ferrante per l’attenzione riservata all’opera e per le informazioni sullo stato dell’iter. Secondo quanto comunicato dalla parlamentare, ANAS ha esaminato tre alternative di tracciato prima di individuare la soluzione attualmente prevista.
Il tracciato allo studio
L’ipotesi selezionata prevede l’adeguamento della strada esistente e la costruzione di alcuni tratti in variante in prossimità di Durazzanino, Ghibullo e Coccolia. L’intervento interessa complessivamente circa 20 chilometri e presenta un costo stimato di 404 milioni di euro.
La Ravegnana è inserita nella sezione “Inseribilità” del Contratto di programma MIT-ANAS 2021-2025. Questa collocazione consente di mantenere l’opera nell’ambito della programmazione infrastrutturale, ma allo stato attuale non equivale a un finanziamento: per l’avvio dei passaggi successivi e per la realizzazione dei lavori devono ancora essere individuate le coperture economiche.
Attesa per le risorse
Nel suo intervento, Tassinari ha sottolineato il ruolo della statale per chi si sposta quotidianamente per lavoro, per le imprese e per le comunità situate lungo il percorso. Il collegamento mette inoltre in relazione Forlì e Ravenna, oltre a collegare l’aeroporto forlivese con il porto ravennate.
La parlamentare ha richiamato anche le esigenze dei centri attraversati dalla statale, dove da anni vengono segnalati problemi legati alla sicurezza e al traffico. La fase successiva dipenderà ora dalle decisioni del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti sull’avanzamento della progettazione e sulla disponibilità delle risorse.
Tassinari ha infine fatto sapere che continuerà a seguire il dossier insieme al sottosegretario Ferrante, con l’obiettivo di chiarire i tempi del prossimo passaggio e di individuare i finanziamenti necessari per procedere con l’opera.