Fiesole torna a discutere della gestione del traffico lungo la via Faentina, nel tratto di Pian di Mugnone compreso tra via della Polveriera e piazza Formelli. Alcuni pendolari chiedono di rivedere il funzionamento dei tre impianti semaforici presenti nella zona, ritenuti responsabili di code e attese particolarmente lunghe nelle ore di punta del mattino.
La richiesta riguarda soprattutto la fascia compresa tra le 7 e le 9.30, in particolare per i veicoli diretti verso Firenze. Secondo gli automobilisti, il sistema temporizzato mantiene il rosso anche quando non ci sono mezzi in transito sulle strade laterali, provocando rallentamenti considerati inutili. Tra le ipotesi indicate dai pendolari c’è l’installazione di sensori per le traverse, in grado di attivare il verde soltanto quando necessario.
Il nodo della strettoia
Un ulteriore elemento di difficoltà riguarda il semaforo collocato vicino alla strettoia. Alcuni automobilisti ritengono che l’impianto serva ad alternare il senso di marcia e imboccano il passaggio convinti che non arrivino veicoli dalla direzione opposta. In realtà, il verde scatta contemporaneamente per entrambi i sensi, con il rischio che le auto si incontrino nel punto più stretto della strada.
La configurazione attuale deve infatti regolare più esigenze: gli accessi ai parcheggi, l’uscita dalla piazza, il passaggio dei pedoni e i collegamenti con le strade interne. Per questo una modifica degli orari o delle modalità di funzionamento dovrebbe tenere insieme la fluidità del traffico e la sicurezza degli utenti. La questione, già emersa periodicamente, resta quindi di non semplice soluzione.
La posizione dell’amministrazione
Dal Comune fanno sapere che non risultano segnalazioni formali sul funzionamento degli impianti, ma non escludono la possibilità di valutare eventuali variazioni. L’amministrazione, secondo quanto riferito, starebbe inoltre considerando l’installazione di un nuovo semaforo pedonale a valle del paese.
Edoardo Canino, capogruppo del centrodestra e residente a Pian di Mugnone, propone di monitorare l’uscita dei veicoli dalla piazza e dai parcheggi per verificare se siano possibili miglioramenti. Pur riconoscendo la presenza delle code al mattino, Canino sottolinea che la priorità resta la sicurezza e giudica non particolarmente rilevante la richiesta di intervenire sull’attuale regolazione.
