Fumo e fiamme a bordo di un treno regionale, passeggeri da evacuare e soccorsi impegnati all’interno di una galleria. È lo scenario simulato nella notte tra sabato 10 e domenica 11 ottobre 2026 durante un’esercitazione di protezione civile nella galleria San Donato, lungo la linea Direttissima Firenze-Arezzo. L’attività si è svolta senza conseguenze per le persone e senza ripercussioni sulla regolare circolazione ferroviaria.
L’iniziativa è stata coordinata dalla Prefettura di Firenze e organizzata da Rete Ferroviaria Italiana, società del Gruppo FS Italiane, con l’obiettivo di verificare l’efficacia del Piano di emergenza e soccorso approvato dal prefetto Francesca Ferrandino nel gennaio 2026. La simulazione ha riguardato un principio di incendio sviluppatosi sul carrello di un regionale in transito all’interno della galleria.
Lo scenario simulato
Dopo l’avvistamento del fumo proveniente dalla prima vettura, è stato azionato il freno di emergenza, provocando l’arresto del convoglio nel tunnel. Il personale di bordo ha quindi attivato le procedure previste, informato il dirigente centrale operativo e richiesto l’intervento dei soccorritori. L’esercitazione ha previsto anche il soccorso sanitario di due passeggeri intossicati dal fumo e l’evacuazione assistita dei viaggiatori presenti sul treno.
Per raggiungere il convoglio e gestire lo scenario sono intervenuti i vigili del fuoco con il mezzo bimodale in dotazione al comando provinciale. Il veicolo può muoversi sia su strada sia sui binari e consente di operare più rapidamente negli ambienti ferroviari. I passeggeri, una volta condotti all’esterno della galleria, sono stati trasferiti con autobus messi a disposizione da Busitalia alla stazione di Firenze Campo di Marte.
Il coordinamento dei soccorsi
Alla prova hanno partecipato, oltre a Rfi e alla Prefettura, le forze dell’ordine, il comando provinciale dei vigili del fuoco, il servizio di emergenza sanitaria 118, la Polizia Ferroviaria, la Città Metropolitana di Firenze, il volontariato di protezione civile e Busitalia Rail Service. La simulazione ha consentito di verificare i flussi di comunicazione tra le diverse componenti operative e le modalità di accesso all’infrastruttura.
Particolare attenzione è stata riservata all’attivazione dei piani di emergenza e soccorso, ai tempi di intervento e alla gestione dell’evacuazione in una galleria ferroviaria. È stato inoltre testato il veicolo bimodale assegnato da Rfi in comodato d’uso al Comando provinciale dei vigili del fuoco di Firenze.
L’esercitazione rientra nel programma annuale del Gruppo FS Italiane ed è finalizzata ad aggiornare le procedure operative e a consolidare il coordinamento tra gli enti coinvolti. L’attività risponde anche alle indicazioni del decreto ministeriale del 4 marzo 2025 sulle esercitazioni nelle gallerie ferroviarie con lunghezza superiore a 1.000 metri. Al termine delle operazioni, la circolazione dei treni è proseguita regolarmente.